銅軟連接的可以根據(jù)鏈接方式的不同分為壓焊式和釬焊式，其中壓焊式的銅軟連接就是將銅箔疊片部分壓在一起，采用分子擴(kuò)散焊，通過大電流加熱壓焊成型；在這力用到的銅箔大概有0.05mm至0.3mm厚。

而釬焊式銅軟連接則是采用銀基釬焊料加工銅箔疊片部分壓在一起，并與扁銅塊對焊成型；不同的工藝得到的銅軟連接產(chǎn)品也是不同的，所以在面對不同要求和工況的時(shí)候，要選用不同的焊接方法。

為保證銅軟連接接觸面的平整度，當(dāng)一根材料大于90mm，另一根大于60mm時(shí)：采用接觸面貼銅板壓焊工藝。而當(dāng)一根材料大于140mm，另一根大于130mm時(shí)：還是以釬焊工藝進(jìn)行鏈接比較適合。

在完成焊接之后，還需要對銅軟連接進(jìn)行表面處理，這時(shí)候可根據(jù)客戶要求鍍錫、銀、鎳或者是直接加套絕緣管。不管是焊接還是表面處理，都要確保所用的技術(shù)是先進(jìn)的，做到焊點(diǎn)牢固，不易受外力影響變形，這樣才能滿足銅軟連接的實(shí)際使用性能要求。

以合理的方式焊接處理而成的銅軟連接，被廣泛用于新能源汽車導(dǎo)電領(lǐng)域，當(dāng)然它也可作為其它導(dǎo)電軟連接配件使用，可以充分發(fā)揮其優(yōu)異的導(dǎo)電性能，保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。